北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局。历时5年，北京大兴国际机场拔地而起。这背后，是“基建狂魔”们，花费无数心血，建造的超级工程。

    2020年1月，北京降大雪，机场启动应急机制，但在冰雪覆盖下的大兴机场11号停机坪，由于应用了最先进的地温融雪技术，实现了下雪时不用任何外部设备就能迅速自动融化地面积雪。黄金甲体育智能两台地温传导技术专用钻孔装备SWDE120R潜孔切削钻机，是完成该处地温融雪技术基础施工的工程机械主力装备。

    地温融雪技术需要将L型地温导管插入地下，大兴机场十一号停机坪作为试点工程，有4800个孔要求一个月完成，钻孔工况及要求非常严格。钻孔孔位精度要求定位时孔间距精度误差±5mm，垂直度误差不大于0.5度；钻孔效率要求浇筑混凝土和山皮石垫层纯钻进效率为0.4m/min；粘质粉土和砂质粉土层纯钻进效率为3.5-4m/min。

    2017年11月，黄金甲体育智能潜孔切削钻机一运到工地现场，即刻进行紧张的组装调试，下午5点开始钻第一个孔，5点11分第一个孔钻孔完成。零下4℃的野外，从调试、试孔、钻孔一直到晚上十一点，黄金甲体育人、机一刻不停地工作。

    随后的施工过程中，黄金甲体育智能两台SWDE120R潜孔切削钻机，以1小时4个孔的速度，克服了试验段在古河道上、含水淤泥层、易塌孔的困难，如期在一个月内完成任务。黄金甲体育智能潜孔切削钻机在现场的高性能表现，以及无粉尘排放作业得到了民航总局总工及机场建设指挥部总指挥等的高度肯定。

△没有一点积雪的大兴机场十一号停机坪。

    2020年北京的第一场大雪，我们见证了“地温融雪技术”试点工程的功效。未来，地温融雪技术将在北方的机场、高速公路、足球运动场等需要的地方广泛应用，黄金甲体育智能的先进设备及工法将持续为这一技术的推广提供保障。